机长一个月几天休息?

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10.28更新 近期有小伙伴问到我关于飞行员的薪资问题,所以决定更新一下答案。 目前国内各大航空公司(国际线除外)新招的飞行员基本实行的是“保底工资”制度,即无论飞多少小时,至少发多少钱,这个收入是固定的;如果飞满一定小时数之后,则会根据公司的效益发放额外的提成。

以某航新入职飞行员为例,保底工资45w(税后),其中基础工资(不飞行也有)39w,各种补助约6万元(住宿、餐补等)。如果要加班(飞满500个小时)的话,每多飞一个小时,按500块钱的标准来发放提成。

也就是说这个飞行员最多可以拿到70万元的年薪(未算奖金及其它)!当然,如果一年到头都坚持工作,并且没有任何休假的话,这个数字肯定会比70万要高出许多。 所以说,只要勤勤恳恳地工作,飞行员是完全能够获得一份高收入的工作的——当然,你要说那些飞了几年,收入却仍然不过百万的飞行员是混子的话,那么只能说这些飞行员自身存在这样或者那样的缺点和不足之处... 以下为原文,如有错误,敬请见谅。

国内各航空公司的飞行员一般实行“不定时工作制”,没有固定的上下班时间,具体的工作时间取决于机场和各公司调度安排。一般来说,在运行航班期间(一般为早上8点到凌晨一点左右)必须在现场值班(每个公司对于值班时间的要求略有不同,有些可能允许上夜间航班但必须连续值两个白班/夜班),而休息的时间主要集中在晚上和周末。

国内航线(含国际线)飞行时间在每天八小时以内(包括所有准备时间和起飞降落时间在内),超过的部分计作加班,会有相应的加班工资。

在飞行的过程中,可能会根据天气和流量控制等因素延误或取消航班,在此期间,飞行员可以在宿舍内休息等候。一般情况下,当天所飞航班的延误或取消会给予一定的补班,但是需要提前通知,而且因公司原因(如资金流或经营不善等)造成的航班延误或取消是没有补班的。

国际航线因为飞行时间一般较长且较为辛苦,部分公司在薪酬福利方面会给与相应的补偿,例如发一些津贴或补助等等。

廖坏坏廖坏坏优质答主

工作时长,一般是一周上班7天休息1天 飞行机组在飞航班的时候,是连续的24小时工作。因为飞机在运行过程中是有时间间隔的,一个班次通常是在上午6时30分至下午5时左右,中间有8个多小时的休息时间。在飞行结束或者飞行中遇到故障停场维修情况下也会有自己的个人时间,比如吃饭啦、上厕所等等。但是像大飞机330/340/777这些,在飞行的途中是没有上厕所的时间的!

飞行机组在非飞行的情况下也是有属于自己的个人时间的,这个取决于机长的意愿和安排,有的会利用空余时间去健身房健身;有的是在办公室里看书学习;当然也有的是出去游玩的…… 每个职业都有他的辛苦之处也有他的乐趣所在吧,我们尊重每个人的选择。作为民航人,我们热爱我们的行业——因为我们把安全平稳地运送乘客当做是我们的使命与尊严!

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