氢的作用机制是什么？
1973年世界发生第一次石油危机，美国汽车销量骤减，日本经济陷入停滞，欧洲各国也受到不同程度的影响。此时美国通用、福特等汽车巨头为了挽救市场，纷纷推出自己的氢能源车，但是结果都以失败告终。 原因是纯电动车虽然技术成熟但污染严重（当时还没有达到碳中和的概念）；混合动力系统虽然技术难度大，但是可以同时解决油电两个方面的问题，因此成为日系车企的首选，丰田的混动在全球范围内风靡起来。
2003年的第二次石油危机，日本汽车产业的地位再次遭受冲击，尤其是本田在北美市场的混动车型由于发动机缺缸问题遭到消费者痛斥，而丰田的混动车型却因为质量可靠获得一致好评，市场份额迅速扩张。 从那以后丰田就开始在各种场合宣传自己的混动技术，不断输出自己关于节能减排和混动系统的理念，甚至将混动技术下放到低端品牌卡罗拉和雷凌身上，导致两田的混动在国内市场上屡创佳绩，东风日产的轩逸·纯电更是靠着混动技术在紧凑型轿车市场中分得一杯羹。
当然丰田的混动技术也不是完美的。作为燃油车，不可避免地会有燃料燃烧不彻底的问题，通过排气再循环利用的方式可以降低排放，但同时也会导致动力不足等问题；作为电动车，没有发动机的噪音困扰，但是充电麻烦且效率低，三元锂离子电池的价格以及后续的回收处理也是一大难题。尽管有着各种各样的弊端，丰田混动还是凭借低油耗和高可靠性得到了消费者的认可，并成功占据了一席之地。